学院概况
吉林交通职业技术学院是吉林省首批重点建设的高等职业院校，坐落于吉林省省会—长春市。作为吉林省交通运输事业的人才摇篮，自1958年成立以来，学院始终与吉林省交通运输事业同呼吸、共命运，不断开拓进取，取得了长足的进步，实现了跨越式发展。
2001年学院被教育部批准为国家示范性高等职业院校建设院校，2005年被吉林省人民政府授予“吉林省职业教育先进单位”，2006年以优秀等级通过教育部人才培养工作水平评估，2007年被评为吉林省首批示范性高等职业院校。2009年牵头联合近百家单位成立了吉林省第一家职业教育集团—吉林交通运输职业教育集团。2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。
作为吉林省高等职业教育一块闪光的品牌，近年来，学院规模快速增大，办学实力显著增强，步入了发展的快车道。学院坚持“依法治校、专业兴校、人才强校、勤俭持校、廉洁奉校”的治校方略，在“十一五”期间实施了“六项工程”和六个保障体系建设。目前在校生达7400人，在全国29个省、市、自治区招生，毕业生就业率达到95%以上，在吉林省高职高专院校中名列前茅，道桥、汽车、工程机械类专业的毕业生供不应求，实现了“报考率高、录取线高、报到率高、就业率高，就业质量高”的良性循环。社会及用人单位一致认为学院的毕业生“职业道德好、专业素质好、敬业精神好、适应能力好”。
学院加快基础设施投入，不断改善教育教学环境，为学生提供了良好的学习和生活环境。学院校园占地面积22万平方米，建筑面积13.9万平方米，学院数字化建设不断取得新的进展，校园“一卡通”和宿舍网工程已建设完成，校园数字信息管理系统完备。学院建立了寒冷环境交通技术数据中心，利用网络资源为吉林经济社会提供数据信息服务。2008年吉林省确定的长吉图、长东北开发开放先导区建设上升为国家级战略规划，重点发展汽车、轨道交通、现代物流等产业，与学院主体专业方向一致，为学院培养高素质高级技能型人才提供了广阔空间。为服务于这一规划，省市政府批准划拨学院近60万平方米土地，支持学院进驻长东北开发开放先导区，并成为该区域应用型人才的重要支撑。新校区建设正在积极推进中。
学院设有道桥工程、汽车工程、工程机械、管理工程、轨道交通、电子信息、应用外国语、戴尔特国际商学院等八个分院和基础部、社科部、体育部、成人教育部，设有道路与桥梁工程技术、汽车检测与维修、工程机械运用于维护、物流管理与应用等39个专业（含方向）；其中国家级试点专业2个，省级示范专业8个，省级试点专业8个；有国家精品课程2门，省级精品课程9门，省级优秀课程35门；省级优秀教学团队5个。获吉林省优秀教学成果奖9项，一、二、三等奖各3项。近三年来，学院有省部级研究项目55项，教师发表论文230篇，出版教材157部。主编高等教育“十一五”国家级规划教材16部。
学院固定资产总值2.87亿元，教学仪器设备总值5700万元，校内有实习工厂、公路勘察设计院、公路工程监理公司、公路工程试验检测站、汽车驾驶员培训中心等实训场所，校外有155个与学院专业相关的产学研联合实习、实训基地；学院图书馆设有期刊阅览室、电子阅览室，藏书50余万册，期刊杂志500余种。建有吉林交通职业技术学院职业技能鉴定所。
学院师资队伍结构合理，有教师321人，校外兼职教师90人，专任教师中教授、副教授、高级工程师、高级实验师占43%，专业教师中“双师”素质教师比例占75%以上。学院牵头成立的吉林交通运输职业教育集团，构建了“校、企、管”有机结合的运行模式，建立了良好的生源链、实习实训链、师资链、就业链及产业链，促进了校企之间的深度合作，实现了校企双赢和人才培养与需求的零距离对接。
学院坚持依法治校、专业兴校、人才强校、勤俭持校、廉洁奉校的治校方略，以教学为中心，以质量为根本，不断改革创新，积极推进人才培养模式改革，实践了“前厂后校，前校后厂”办学模式，使学生实训、实习有了可靠保证，近二年来，通过冠名班等形式，订单培养的学生数占学生总数的30%以上。
学院被誉为吉林省交通事业的“黄埔”，建校以来，共培养出各层次应用型高技能人才4万余人，他们大多数已成为生产一线的骨干，吉林省交通一线技术干部50%以上为本校毕业生，有多人曾获詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号，毕业生中还涌现了数十名厅、局级领导干部和民营企业家。他们以扎实的理论功底、较强的实践能力和勤奋好学的敬业精神为学校争得了荣誉，为交通行业和其他生产建设单位做出了重大贡献，赢得了社会各界的广泛赞誉，是学校继续发展的宝贵资源和有力支撑！